YAMAHA 水冷車---SMAX XC155

http://forum.jorsindo.com/thread-2405156-1-1.html

這台車中置避震器是賣點之一
但水冷的設計，有待考驗
至於外型，就見仁見智囉 !

原帖由 kelly 於 2013-5-17 20:19 發表
這台車中置避震器是賣點之一
但水冷的設計，有待考驗
至於外型，就見仁見智囉 !

我也想看側置水箱的冷卻效果....應該是測試沒問題才有這種設計吧!

dv這篇移一下位置

david

原帖由 阿駿 於 2013-5-17 21:36 發表
dv這篇移一下位置

要移到哪裏?

這台的設計元素與本田PCX125/150很類似並無太大新意，再加上155cc沒有路權，台灣市場接受度不知如何?
說實話，不知是否年紀大了還是審美觀不同，我個人覺得蠻醜的。

原帖由 khko505 於 2013-5-17 21:22 發表


我也想看側置水箱的冷卻效果....應該是測試沒問題才有這種設計吧!

早期迎光側置水箱讓人印象深刻
但看來 HONDA 有了新的突破   

根據HONDA原廠的資料顯示
將水冷排改到引擎側面, 可以比傳統將水冷排放在前方或下方的設計還輕13%
且引擎整體體積與傳統空冷引擎幾乎完全相同
但馬力輸出卻提升了13%

HONDA  PCX-125
http://forum.jorsindo.com/thread-2377259-1-1.html

david

原帖由 TCJames.Yu 於 2013-5-17 22:43 發表
這台的設計元素與本田PCX125/150很類似並無太大新意，再加上155cc沒有路權，台灣市場接受度不知如何?
說實話，不知是否年紀大了還是審美觀不同，我個人覺得蠻醜的。 ...

哈哈....目前為止說醜的人不少耶....怎麼會這樣...
我是覺得還不錯看啦...但是還是PCX比較對我的味

原帖由 kelly 於 2013-5-18 00:28 發表

早期迎光側置水箱讓人印象深刻
但看來 HONDA 有了新的突破   

根據HONDA原廠的資料顯示
將水冷排改到引擎側面, 可以比傳統將水冷排放在前方或下方的設計還輕13%
且引擎整體體積與傳統空冷引擎幾乎 ...

汽缸部分沒有水套,只有汽缸頭部分才有水套.,這種設計讓人捏一把冷汗...

原帖由 TCJames.Yu 於 2013-5-17 22:43 發表
這台的設計元素與本田PCX125/150很類似並無太大新意，再加上155cc沒有路權，台灣市場接受度不知如何?
說實話，不知是否年紀大了還是審美觀不同，我個人覺得蠻醜的。 ...

雖然我個人比較喜歡 PCX150，但我覺得這台車應該會賣得不錯，因為它是 YAMAHA

原帖由 david 於 2013-5-18 00:28 發表

哈哈....目前為止說醜的人不少耶....怎麼會這樣...
我是覺得還不錯看啦...但是還是PCX比較對我的味

看實車會比較準啦 !
初看新勁戰發表時，有人覺得車頭沒什麼特色
但買得人還是一堆，或許看久也就習慣了

歪排水冷車系.從我有記憶以來.螢光.旭光150.馬車.vino50...問題一大堆

PCX騎乘操控性能良好，起步加速不錯，中尾速還好，但是，真的很省油，車價高連租金都不便宜，一天1600元，

原帖由 布萊德 於 2013-5-18 09:40 發表
PCX騎乘操控性能良好，起步加速不錯，中尾速還好，但是，真的很省油，車價高連租金都不便宜，一天1600元，

PCX125是一台本田因應經濟不景氣生產出來的節能環保經濟型小車，沒想到來了台灣變成高價車，台灣人真是...

我也覺得這輛外觀挺醜的,
還號稱跑旅,
有跑車的性能嗎? 有旅行車的大容量嗎?
還遠遠比不上我之前的馬車125,
可是我想這輛應銷售會不錯,
Y粉可是很死忠的